Su un motore trifase standard adeguatamente configurato le fasi (U, V e W) sono bilanciate. Di conseguenza, le forme d'onda di risposta ottenute quando viene applicata una tensione d'impulso tra le fasi (U-V, V-W, W-U) saranno quasi identiche.
Identificando ipoteticamente la forma d'onda di risposta ottenuta da una fase come forma d'onda per una parte non difettosa e confrontandola con le forme d'onda di risposta delle altre fasi, è possibile rilevare guasti di isolamento e deterioramenti.